10月25日，汽笛长鸣，我国新型深远海综合科学考察实习船“东方红3”船正式入列“东方红”系列科考船队。
自然资源部、山东省、青岛市相关领导、政产学界有关人士、重点企业负责人、中国海洋大学党政领导以及老领导老专家等出席“东方红3”船入列活动，各界嘉宾、校友和师生代表共计800余人参加。中国海洋大学副校长闫菊主持入列活动。青岛市委常委、市政府党组副书记、副市长薛庆国讲话。
中国海洋大学党委书记田辉介绍，学校始终以全方位服务国家海洋事业发展为己任，上世纪50年代就战略性的提出建设海洋科考船的构想，国家先后立项建设“东方红”、“东方红2”，见证、推动、引领了中国海洋科教事业的发展；“东方红3”船入列，将有力促进海洋多学科交叉、科学与技术融合和科教协同发展，有力提升学校开展深海大洋科学研究和创新型海洋人才培养的能力，助力学校世界一流大学建设，为实现中华民族向海图强的宏愿作出应有的贡献。
入列仪式上，中国海洋大学校长于志刚为“东方红3”船授旗，“东方红3”船船长蒋六甲接旗、护旗登船，鲜艳的五星红旗在船上冉冉升起，伴着激昂的国歌声中，“东方红3”船入列及建设成效考察活动圆满结束。
10月25日—27日，“东方红3”船将举办开放活动，可网上预约后承续登船参观。
“东方红3”船是我国自主创新研发的新一代深海大洋综合科学考察实习船，2013年由教育部立项建设，中国船舶工业集团第七〇八所设计，江南造船（集团）有限责任公司建造，2019年6月交付使用。其建造工作是集多学科交叉、多技术集成和多工程应用等众多领域研究成果于一体的综合性系统工程，多项设计思想与建造工艺为国内外首创。经过试航测试验收，船舶各项技术性能指标，以及影响船载科考仪器精准工作、科考数据成果真实可靠的船舶水下辐射噪声、船舶振动与噪声、船舶电磁兼容等参数控制值均达到世界先进水平，部分处于世界领先。
“东方红3”船总吨位5602吨、净吨1680吨、长103.8米、宽18米，全球无限航区航行，最大服务航速15节、经济服务航速12节、海上自持力60天，续航力15000海里；载员110人；甲板作业面积和实验室工作面积均超过600平方米；具备动力定位和减摇等功能。全船共61个住舱，巡航12节工况时，全部达到CCS2级客船船员舒适度标准，其中56个舱室达到CCS1级客船船员舒适度标准，占整个住舱的92%；36个舱室达到了CCS客船高级乘客1级舒适度标准，占整个住舱的59%。
自今年6月试运行以来，“东方红3”船赴南海圆满完成了3个航次、26项重大科考任务。利用优越的船舶性能、极好的船舶环境条件、先进的科考技术装备，获取了一批精准的科考数据成果，取得了诸多以往在国内科考船上无法得到的突破性成果，初步彰显出我国新一代深远海综合科学考察实习船的能力建设水平。
大众日报客户端记者：薄克国 通讯员：于静静
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