安德烈亚斯•乌布利希，教授，CG铁路有限公司
联系方式
邮箱：Andreas.Ulbricht@cgrail.de
学习及工作经历
1998.10-2005.01 德累斯顿工业大学，工业工程专业 硕士
2005.01-2011.09 德累斯顿工业大学，机械工程专业 博士
2012.01-2015.10 德国莱希堡-萨克森中心有限公司 副教授
2015.11-today CG铁路有限公司 教授
2022.11-至今 同济大学 客座教授
2024.7.26-至今 中国复合材料学会轨道交通复合材料专业委员副主任
承担科研课题
1.2016-2018 主导开发出世界首列全碳纤维下一代地铁车辆，并由中国中车在2018年9月柏林国际轨道交通展上首发，受到多方好评，创造多项世界第一，欧洲发明专利15项。该车辆已在中国试验线上开展运行验证；
2.2018-2019 主导开发用于高速列车的创新轻量化受电弓平台，减轻重量近40%。该项目荣获2022 Set4Future创新奖。
3.2019-2021 主导600公里时速高速磁浮列车的轻量化研究，项目研究成果应用于600公里时速高速磁浮列车车体生产制造。
学术论文
1.ULBRICHT, A.; LEPPER, M.; HUFENBACH, W.: Entwicklung von Leichtbau-Hydraulikaktuatoren in innovativer Faserverbund-Metall-Mischbauweise. 16. International Dresden Lightweight Engineering Symposium „Lightweight systems engineering as a factor for global market success - Internationalized networking of clusters of lightweight engineering excellence“, Dresden, 14.-15. June 2012
2.ULBRICHT, A.; HUFENBACH, W.: Multi-Material-Design gefragt – Leichtbau-Hydraulikkomponenten für mobile Anwendungen. fluid, Issue 03/2014, pp. 56-58, 2014
3.ULBRICHT, A.; HUFENBACH, W.; WOHLFAHRT, D.; WITSCHEL, B.; LENZ, F.: Innovative Leichtbau-Gelenkwellen in hochintegrativer Faserverbundbauweise – Entwicklung und Realisierung eines Demonstrators am Beispiel einer hochbelasteten Gelenkwelle für Schienenfahrzeuge. In: Welle-Nabe-Verbindungen: Dimensionierung – Fertigung – Anwendung, VDI-Bericht Nr. 2238, pp. 247-252, 2014
4.ULBRICHT, A.; FÜßEL, R.; WECKEND, N.; KIELE, J.; LÖFFLER, G.; HUFENBACH, W.: Entwicklung einer Schienenfahrzeug-Gelenkwelle in neuartiger, integrativer Faserverbund-Leichtbauweise. Proceedings of the 14. International Rail Vehicle Conference. pp. 73-74, Dresden, 23.-25. September 2015
5.ULBRICHT, A.; GUDE, M.; BARFUß, D.; BIRKE, M.; SCHWAAR, A.; CZULAK, A.: Potential and application fields of lightweight hydraulic components in multi-material-design. Proceedings of the 10th International Fluid Power Conference Dresden (IFK), Volume 2, pp. 463-472, Dresden, 8.-10. March 2016
6.ULBRICHT, A.: Rail vehicle in CFRP-intensive design. lightweight.design, Volume 12, Issue 2 (2019), pp. 34-39. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2023.11.641
7.ULBRICHT, A.: Development and technological realization of an innovative lightweight rail vehicle in composite design. ZEVrail, Volume 143, Issue 6-7 (2019), pp. 218-225.
8.ULBRICHT, A.: Innovative CFK-Leichtbauweisen für Tragwerkstrukturen in Schienenfahrzeugen. Proceedings of the 17. International Rail Vehicle Conference. pp. 71-73, Dresden, 26.-28. February 2020
9.ULBRICHT, A.; ZHONG, C.; HOLZ, C.; LÄSSIG, T.; JOHN, D.: Development of Lightweight Sandwich Structures Made of CFRP with High Impact Resistance. ZEVrail, Volume 144, Issue 6-7 (2020), pp. 232-239.
10.ULBRICHT, A.; ZEIDLER, F.; RENNER, S.; BILKENROTH, F.; GÜNTHER, S.: Novel composite design approaches for structural lightweight components of railway vehicles - development, technological realization and test. in J. Pombo, (Editor), Proceedings of the Fifth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance, Civil-Comp Press, Edinburgh, UK, Online volume: CCC 1, Paper 32.5, 2022.
发明专利
1.ULBRICHT, A.; HUFENBACH, W.; WOHLFAHRT, D.; LENZ; F.: Mehrteiliges Zapfenkreuz für Gelenkwelle aus Faserverbundwerkstoff. Deutsches Patent DE10 2013 225 801.B4, disclosed 18.06.2015, granted 08.08.2019
2.HUFENBACH, W.; ULBRICHT, A.: Zylinderrohr für einen Hydraulik- oder Pneumatikzylinder. Deutsches Patent DE10 2015 211 545.B3, granted 10.11.2016
