12月26日，由湖南科技大学牵头研发的电驱动主动升沉补偿海洋绞车完成测试并通过了综合验收，这标志着我国首台缆绳入海可达4000米、具有主动升沉补偿功能的电驱动海洋绞车研制成功。
海洋绞车是科考和深海资源开发利用的重要设备，主要装载于科学考察船、海洋资源勘探船等海洋工程船舶，用于提升和下放水下作业装备。该绞车具有自主知识产权，获得国家发明专利5项，总体技术水平达到国际先进。
文章来源：中国海洋报
12月26日，由湖南科技大学牵头研发的电驱动主动升沉补偿海洋绞车完成测试并通过了综合验收，这标志着我国首台缆绳入海可达4000米、具有主动升沉补偿功能的电驱动海洋绞车研制成功。
海洋绞车是科考和深海资源开发利用的重要设备，主要装载于科学考察船、海洋资源勘探船等海洋工程船舶，用于提升和下放水下作业装备。该绞车具有自主知识产权，获得国家发明专利5项，总体技术水平达到国际先进。
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